Канавино

В Канавинском районе сходятся магистрали, ведущие от речного порта, с Московского и Сормовского шоссе, с автоза вода.

И здесь, как всюду, где мы успели побывать, вы ощущаете биение пульса огромного города. Мы проезжаем мимо бульвара, разбитого вдоль улицы Марата, по берегу Оки, мимо улицы Коммунистической, по которой можно выйти к зданию нового городского цирка. И вот площадь Революции. Здесь Московский вокзал. Отсюда идут пути на Москву, Ленинград, на далекий Урал, на Казань и Пензу и в другие города страны.

И на этой площади значительные перемены. Вы не находите старого вокзала, который столетие стоял здесь, был свидетелем революционных боев 1905 года и событий 1917 года (мы вернемся еще к этой теме), видел в своих старых стенах молодого В. И. Ульянова-Ленина, Л. Толстого и М. Горького, Я. М. Свердлова и М. И. Калинина, А. Барбюса, Т. Драйзера и многих других замечательных людей — гостей нашего города.

Вокзал расположен на прежнем месте, но стал неузнаваемым. Составляющие его здания — центральный корпус, простой и спокойной формы, и примыкающая к нему высотная часть, решены в современном стиле. Внутри центрального здания с несколькими залами ожидания много света, воздуха, простора. Центральный зал украшают панно на темы революционного прошлого города и современность (художники В. Любимов, С. Лотонин и А. Швейкин).

Путь наш от вокзала лежит по улице имени Героя Советского Союза Фильченкова — здесь большой универмаг (архитектор В. Рымаренко). Далее, от Центрального городского рынка, начинается улица Чкалова. Ничто не напоминает здесь 0 той грязной и пыльной Канавинской слободе, как описывает ее в автобиографической повести «Детство» М. Горький. Новые люди и новая жизнь в этом крупном городском промышленном районе.

В конце улицы Чкалова обширная территория парка имени 1 Мая, за ним Дворец культуры имени В. И. Ленина, соору женный по проекту архитектора С. А. Новикова в 1928 году.

Рядом с Дворцом культуры видно примыкающие к парку небольшое белое здание, богато декорированное, увенчанное скульптурами по верху круглой башни (архитектор А. Яковлев-старший). Это станция «Родина» детской железной дороги, открытой в 1939 году. Дорога проложена до Автозаводского района и оканчивается станцией «Счастливой». Сотни юных железнодорожников с увлечением занимаются в специальных кружках, овладевают различными специальностями железнодорожного дела. Ребята выполняют все обязанности по обслуживанию движения: они и стрелочники, и машинисты, и дежурные по станции, и телеграфисты.

У парка имени 1 Мая улицей Напольно-Вокзальной (совр. Чкалова) кончалась в Нижнем Новгороде заречная часть города — старая Канавинская слобода. И все, что увидим теперь по пути дальнейшего следования за бывшей границей Канавина, на земле бывшего Балахнинского уезда, все это появилось, выросло на пустырях, на сыпучих песках в наше советское время.

По обе стороны улицы Октябрьской революции, недалеко от Дворца культуры, вы заметите среди каменных зданий ряды однотипных деревянных двухэтажных домов. Идет время, стареют эти дома, может, скоро кончится их жизнь, но когда видишь их, встает в памяти интересная страница истории города. Молодая Советская Республика, завершив победой гражданскую войну, боролась с трудностями страшной разрухи, восстанавливала хозяйство, налаживала работу промышленности, транспорта. И уже в это время одной из первых задач времени считала улучшение жилищного положения трудящихся. Задача эта, как неотложная, решалась и Нижегородской партийной организацией. Разрабатывались проекты новых поселков. И тогда было решено один из таких поселков возвести на окраине рабочего Канавина.

В торжественный праздник трудящихся1 Мая 1925 года на песчаном пустыре, в присутствии тысяч людей был заложен первый камень в фундамент первого дома. Закипела строитель ная работа. И уже в Октябрьский праздник того же года четыреста рабочих семей получили квартиры в ста новых домах. Пусть они были скромны — эти первые советские квартиры, не так благоустроены, как современные жилища, но они — свидетельство первой трудовой победы нижегородцев в строительстве нового города, своего родного города. Поселку было присвоено название Ленинский городок, а главную улицу поселка именовали тогда улицей Октябрьской революции. С каждым годом все более развертывалось вокруг Ленгородка строительство. Вырастали новые предприятия, новые поселки. Складывался новый Ленинский район города.